接上一期资本分配加杠杆，继续来讲美系M10坦克歼击车。 防护方面，该车含炮管长为6.83米，宽3.05米，高2.57米，战斗全重30.4吨。车体前部装甲51毫米，侧后部装甲25毫米，侧裙13毫米；炮塔正面炮盾厚70毫米，侧后部装甲厚度为25毫米。后期美军意识到防御不足，在车体前部、侧部及炮塔侧部焊接了大型螺栓，以便安装附加装甲，但附加装甲从未投入使用；而其正面防护经过加强后能抵挡50毫米坦克炮直射，侧面和后方能抵挡小口径机炮和轻武器射击以及炮弹破片。但总体来说装甲较薄，防护能力有限，在面对德军

考虑到未来可能在北极地区作战证券配资平台 ，美国陆军正在阿拉斯加格里利堡对M10“布克”战车（此前被视为新一代轻型坦克）进行一系列寒冷天气试验。此次试验是在美国军方寻求提高其在北极地区作战能力的背景下进行的，该地区的战略重要性与日俱增。 美国陆军下一代地面车辆职能团队发言人阿什利·约翰表示：“士兵们正在进行的主要是可靠性测试，以及战车在极端低温下的机动、系统和射击测试。在2022财年批准布克的测试计划时，就规定了格里利堡的寒冷天气试验。此外，炎热天气试验也在进行中，这对同类型武器系统来说是常规